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电车界12月11日音问，小鹏汽车独创东谈主何小鹏本日发文称天元证券_交易指令流转机制与实盘执行流程说明，跟团队打了个兴味兴味的赌。
他示意，小鹏的VLA2.0鄙人个季度将发布，因为是第一个版块，必须是行稳致远，还祈望惊艳出场，是以压力宏大。因此在2024年中硅谷试驾FSD后，最近再次来到硅谷试驾，对比了最新的FSD V14.2版块和Robotaxi。
全体嗅觉，FSD从一年多前处于L2高阶缓助驾驶的丝滑体验，当今照旧插足了（软件）准L4的释怀阶段，在硅谷和三藩的约5个小时试驾中，门径车辆和RoboTaxi通盘用一个模子阐明如一，释怀沉稳，诚然有罪过，然则大幅度逾越昨年的水准。
何小鹏称，此次试驾，让他愈加坚硬信服，异日会是吞并个自驾系统，吞并个硬件体系，区别会是私享的Robo和分享的Robotaxi时间到来，每个东谈主王人不错跳过L3，平直享有一台L4智商的汽车。
他说：“因为本领问题，咱们的第一个版块还无法好意思满面前FSD V14.2的沿路智商。然则今天在和团队吃饭的时候，我和自驾团队打了一个赌。要是在20260830时候，咱们的VLA在国内达到FSD V14.2在硅谷的全体遵守，我会在硅谷参考小鹏面前的总部餐厅筹建一个特别脾气的中国风范食堂；反之无法好意思满的话，咱们的自动驾驶Head Xianming同学，原意在金门大桥裸跑。咱们团队王人信服他们会赢一个可口的食堂，你们猜谁会赢？”（转载自：电车界）
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