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这头放秋假的孩子和家长还堵在路上，那头灵隐寺和飞来峰齐免票了。音讯一出，不少腹地住户反而担忧：本来就够热点了，这下还能舒坦上炷香吗？
除了布告将长久免票的，不少知名景区也趁着当下的热度，布告了各式种种的免票好像门票优惠战术，比如“总结不看山”的黄山，就为浙江户口的搭客推出了免票福利。
尽管两件事不十足关系，不少景区本就会凭据淡旺季之分，或是长久发展的客流诱惑需要，来接管门票优惠等让利促销技能，但无疑，在不少地区推出“春秋假”，又叠上门票等优惠之后，公众的出游需求会进一步获得开释。
出来玩的东说念主变多了，新问题随着就来：本来放春秋假，是为了分流原有假期的压力，进一步改善公众的出游体验，但不少景区偶而果然有智商容纳这么的需求。
这中间最隆起的，还要数本来就以当然惬心为主、“山高天子远”的非城市景区。一来，这些隔离城市的景区，好多当然要求自己就有截止，很难达到和城市措置雷同的行状水平；二来，这些景区对搭客的诱惑力更强，毕竟很难当作周末短途游的礼聘，小长假一来，这一需求当然高潮昭着。
一边是客不雅的招待智商不及，一边又赶上了蓬勃的需求，一碰撞，情况就狼狈了起来。
比如说免票后的黄山，本来就山高路难，地势陡立，不少山说念自己就只可容一东说念主通过，东说念主流一大，坐窝拥挤起来，不仅体验着落，还濒临着治愈难度升高、搭客弗成实时下山返程的安全问题。
再比如说知名景区九寨沟，本来在十一月中旬就会随着天气变得冰寒、树叶基本掉落投入传统的淡季，但四川秋假一放，新开的九绵高速又免收过路费，两厢一刺激，径直让九寨沟的旺季延迟了一个月。尽管九寨沟自己有限流次序，园区内治愈措置也仍是相对纯属，但随着天气转冷，九寨沟往复说念路的风险昭着擢升，像这两天就因为大雪、路滑，不少车主反应，路上堵个六七小时仍是不目生，不少东说念主因此错过了后续交通，本来是开兴隆心外出，却造成了一场拒绝之旅。
在这种情况下，应该商酌在短期内景区招待智商赫然无法飞速擢升的情况下，面对新的“泼天流量”，是不是不错不接？尤其是关于本就不穷乏搭客的知名景区来说，光靠门票优惠刺激客流，走量而不走“质”，是否如故如今最合适的文旅发展主意？
诚然，从最简单的经济账来算，卖票诚然是多多益善，但若是因此阵一火了搭客的游玩体验，反而不利于“回头客”，作念更长久的买卖。五年累计亏蚀近十亿元的桂林文旅，尽管有着“甲寰宇”的气候，也弗成对消负面口碑在互联网传播后带来的负面效应。
多休假是功德，门票让利诱惑客流亦然功德，但两厢若是重迭，偶而是一件“1+1>2”的事。凭据执行情况生动派遣，符合管控客流，从“多让东说念主来”到“多让东说念主玩好”，或许是新的文旅发展方位下，诸多老牌气候区需要仔细想考的事。
海报缠绵：曹立媛
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