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在汽车界的详实期待中，雷克萨斯终于揭开了其全新旗舰跑车LFA Concept的机密面纱。这款以纯电方式新生的据说跑车，与丰田最新的GR GT跑车一同亮相，再次烽火了车迷们对高性能座驾的关注。
雷克萨斯LFA，算作亚洲顶尖造车工艺的记号，曾在车迷心中占据着不成替代的地位。其独有的日系精神与对GT跑车的深切讲授，让每一代LFA齐成为了经典。关联词，近二十年来，雷克萨斯永久未推出继任者，直到LFA Concept的出现，才让东谈主们再行看到了LFA的影子。尽管期间已变，电动化海潮席卷而来，但LFA Concept也曾以纯电方式接续了LFA的明后。
在Japan Mobility Show 2025上，LFA Concept的亮相就引起了震荡。尽管其时东谈主们已知其存在，但大批车迷仍不肯将其与那台经典的V10 LFA视兼并律。毕竟，纯电能源与V10发动机之间，存在着广宽的各异。关联词，当丰田社长丰田章男崇敬通告这款跑车的名字时，宇宙也不得不经受：LFA Concept，便是LFA的继任者。
伸开剩余55%丰田官方证据，LFA Concept与丰田GR GT分享底盘，轴距同为2725mm，但LFA Concept在整车长度上进行了大幅镌汰，愈加紧凑而动感。从外不雅到内饰，LFA Concept基本上保留了在日本移动展上展出的那台车的原貌，展现出了雷克萨斯对盘算细节的极致追求。
具体来看，LFA Concept的长为4690mm，宽为2040mm，高为1195mm，轴距为2725mm。比拟之下，丰田GR GT的长为4820mm，宽为2000mm，高相同为1195mm，轴距也为2725mm。而经典的雷克萨斯LFA V10则长为4505mm，宽为1895mm，高为1220mm，轴距为2605mm。通过对比不难发现，LFA Concept在尺寸上进行了尽心迁移，既保留了LFA的精髓，又融入了当代盘算元素。
至于LFA Concept的能源数据，雷克萨斯官方现在尚未线路。但字据官方先容，LFA Concept的性能弘扬阻挠小觑。尽管罗致纯电运转，但雷克萨斯为其加入了捏造换挡机制，无论是在赛谈上飞驰照旧在街谈上普通驾驶，齐能予以驾驶者纯正的驾驶乐趣。这一改变盘算，无疑让LFA Concept在电动化期间也曾保合手着对驾驶神志的执着追求。
起原：https://www.drd.com.cn/xinche/202512/113280.html天元证券_交易指令流转机制与实盘执行流程说明
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